废水提升泵不保水,每次开始工作要手动灌水,有哪些原因?

没有设置底阀,没有设置引水罐。另有泵的选型有问题,自吸高度有问题。

水泵的密封性不好吧

工程机械液压系统的效率主要决定于于液压泵的容积效率,当容积效率下降到72%时,就需要进行常规维修,更换轴承和老化的密封件,要更换或修复凌驾配合间隙的磨擦副,使其性能获得恢复。

本文以直轴斜盘式柱塞泵为主,介绍其使用及维修要领。

1 液压泵的供油情势

直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,也有液压泵自己带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油。

靠气压供油的液压油箱,在每次开始工作机器后,必须等液压渍箱到达使用气压后,才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器,会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声音是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边缘是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。

对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足足数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。

2 液压泵用轴承

柱塞泵最重要的部件是轴承,如果轴承出现游隙,则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵打造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。

拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。

在更换轴承时,应注重原轴承的英文字母和型号,柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承,最好购买原厂家,原规格的产品,如果更换另一种品牌,应请教对轴承有经验的人员查表对换,目的是保持轴承的精密度等级和载荷容量。

3 三对磨擦副检查与修复

3.1 柱塞杆与缸体孔

表1为柱塞泵零件的更换标准(参见图1),当表中所列的各种间隙超差时,可按下述要领修复:

(1)缸体镶装铜套的,可以采用更换铜套的要领修复。起首把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸,再用1000#以上的砂纸抛光外径。

缸体安装铜套的三种要领:

(a)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压,过盈装配;(b)采有乐泰胶粘着装配,这咱要领要求铜外套外径表面有沟槽;(c)缸孔攻丝,铜套外径加工螺纹,涂乐泰胶后,旋入装配。

(2)熔烧结合方式的缸体与铜套,修复要领如下:

(a)采用研磨棒,手工或机械要领研磨修复缸孔;(b)采用座标镗床,重新镗缸体孔;(c)采用铰刀修复缸体孔。

⑶采用表面工程技术,要领如下:

(a)电镀技术:在柱塞表面镀一层硬铬;(b)电刷镀技术:在柱塞表面刷镀耐磨质料;(c)热喷涂或电弧喷涂或电喷涂:喷涂高碳马氏体耐磨质料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

(4)缸体孔无铜套的缸体质料大都是球墨铸铁的,在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。由于缸体孔内壁有了这种特殊物质,所以才能组成硬—硬交尾的磨擦副。如果盲目地研磨缸体孔,把缸体孔内壁这层表面质料研掉,磨擦更加的结构性能也就改变了。被去掉涂层的磨擦副,如果强制进行使用,就会磨擦面温度急剧升高,柱塞杆与缸孔发生胶合。

别的在柱塞杆表面制备一种奇特的薄膜涂层,涂层含有减磨+耐磨+润滑功能,这组磨擦副现实还是硬-软交尾,一旦人地改变涂层,也就破坏了最佳交尾质料的磨擦副,修理这些特殊的柱塞泵,就要送到专业修理厂。

3.2 滑靴与斜盘

滑靴与斜盘的滑动磨擦是斜盘柱塞泵三对磨擦副中最为复杂的一对。

表1列出柱塞杆球头与滑靴球窝的间隙(参见图2),如果柱塞与滑靴间隙超差,柱塞腔中的高压油就会从柱塞球头与滑靴间隙中泄出,滑靴与斜盘油膜减薄,严重时会造成静压支承失效,滑靴与斜盘发生金属接触磨擦,滑靴烧蚀脱落,柱塞球头划伤斜盘。柱塞杆球头与滑靴球窝凌驾公差1.5倍时,必须成组更换之。

柱塞杆与缸孔 柱塞杆直径 16 20 25 30 35 40

标准间隙 0.015 0.025 0.025 0.030 0.035 0.040

极限间隙 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080 0.090

柱塞杆球头

与滑靴球窝 标准间隙 0.010 0.010 0.015 0.015 0.020 0.020

极限间隙 0.30 0.30 0.30 0.35 0.35 0.35

斜盘作用一段时间后,斜盘平面会出现内凹现象,在采用平台研磨前,起首应测量原始尺寸和平面硬度。研磨后,再测出研磨量是多少,如在0.18以内,对柱塞泵使用无防碍;如果凌驾0.2mm以上,则应采用氮化的要领来保持原有的氮化层厚度。

斜盘平面被柱塞球头刮削出沟槽时,可采用激光熔敷合金粉末的要领进行修复。激光熔敷技术既可保证质料的结合强度,又能保证补熔质料的硬度,且不全降低周边组织的硬度。

也顺以采用铬相焊条进行手工堆焊,补焊过的斜盘平面需重新热处理,最好采用氮化炉热处理。不管采取哪种要领修复斜盘,都必须恢复原有的尺寸精密度、硬度和表面粗糙度。

3.3 配流盘与缸体配流面的修复

配流盘有平面配流和球面配流两种情势。

球面配流的磨擦副,在缸体配流面划痕比较浅时,进口测压表线,通过研磨手段修复;缸体配流面沟槽较深时,应先采用表面工程技术手段填平沟槽后,再进行研磨,不可盲目研磨,,以防铜层变薄或漏油出钢基。

平面配流情势的磨擦副可以精密度比较高的平台上进行研磨。

缸体和配流盘在研磨前,应先测量总厚度尺寸和应当研磨掉的尺寸,再补偿到调整垫上。配流盘研磨量较大时,研磨后应重新热处理,以确保淬硬层硬度(见表2)。

表2 柱塞泵零件硬度标准

柱塞杆推荐硬件 HS84

柱塞杆球头推荐硬度 >HS90

斜盘表面推荐硬度 >HS90

配流盘推荐硬度 >HS90

缸体与配流盘修复后,可采用下述要领检查配合面的走漏情况,即在配流盘面涂上凡士林油,把泄油道堵死,涂好油配流盘平放在平台或平板玻璃上,再把缸体放在配流盘上,在缸孔中注入柴油,要间隔注油,即一个孔注油,一个孔不注油,察看4h以上,柱塞孔中柴油无泄露和通同,申明缸体与配流盘研磨合格。

4 结语

柱塞泵使用寿命的长短,与平时的维护保养,液压油的数量和质量,油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等,也是延长柱塞泵寿命的有用场径。

在维修中更换零件应只管即便使用原厂生产的零件,这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵,但质量及稳定性要好,如果购买售价便宜的仿造零件,短期内彷佛是节省了费用,但由此出带来了隐患,也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。

液压配件主要有高压手动泵,高压软管,高压电动泵,高压快速接头,高压球阀,螺栓拉伸器,液压螺母,液压板子,液压油缸,液压千斤顶,液压油管,测压软管,测压接头,快速接头,高压压力表,压力试验盒,气动增压泵,空气增压器,气体气动增压泵,液体气动增压泵,高压软管试验台,动力单元,高压软管洗濯台等。

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