>问题状态>>故障原因1、燃料供给系的故障>>⑴ 燃料供给每间中步入空气(2) 燃油管道阻塞⑶ 燃油滤清器阻塞(4) 输油泵不供油或者继续供油⑸ 喷油很少,喷不出油或者喷油压力太低>>排除要领>>⑴ 查抄燃油管接头是否松驰。拧紧喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞,用手动输油泵吸油或者向油箱加压以排除燃料供给系的空气>>(2) 查抄管路是否畅通,并疏浚管路⑶ 清洗滤清器>>(4) 查抄进油管是否漏气,如进油管漏气漏气后仍不供油,则应检查修理输油泵>>⑸ 拆下喷油器,仍接在高压油管上,用起动机转动曲轴带动喷油泵柱塞。不雅察喷油和雾化情况,须要时拆开查抄和重新调解>>故障原因2、起动系故障>>⑴ 起动系接线错误或者接触不良(2) 蓄干电池容量不足>>⑶ 起动机电刷与整流子接触不良(4) 起动机空转>>排除要领⑴ 查抄线路连接情况,并将线接好>>(2) 查抄蓄干电池容量并充电>>⑶ 用细砂纸清算整流子表带,并吹净灰尘,或者更换电刷>>(4) 查抄起动机安装及摩擦离合器是否正常>>故障原因3、气缸压缩压力不足>>⑴ 活塞环过度磨损(2) 气门漏气>>排除要领⑴ 更换活塞环(2) 查抄气门间隙,气门弹簧、气门与气门座的密带情况,若气门接触环带不连续时,应研磨气门>>故障原因4、进气不畅⑴ 空气进气口拥塞(2) 空气滤清器拥塞>>排除要领>>⑴ 断根拥塞和遮挡物(2) 清洗空气滤清器>>故障原因5、其他原因>>⑴ 松开离合器踏板不克不及起动,踏下离合器踏板后就能起动(2) 发动机润滑油粘度太大,气温低时曲轴转动困难⑶ 燃油规格不对(4) 飞轮齿圈松驰⑸ 环境温度及发动机温度太低>>排除要领>>⑴ 查抄离合器、变速器(2) 按规定选用润滑油⑶ 按规定选用燃油(4) 重镶齿圈。更换飞轮及齿圈,将齿圈焊在飞轮上>>拆螺丝,抬下机体,继续拆螺丝。。。。。。。。。。>>废话嘛这这么给你说啊 ,一步一步拆;了 ,洗好在一步一步组装。怎麽拆就怎麽装· ·>>一般大修都是因为烧机油把机器落下来换四配套你要是维修东西体怎么修就不用给你说了这是最起码的常识>>按照大修工艺啊.不克不及乱来. 拆坏了可赔大发了.>>要看为何修发动机,问题纷歧样修法纷歧样,如烧机油,有可能是气门油封引起,也有可能是活塞环,缸套。如果是前者,那就分解缸盖换油封不必分解缸体,后者要分解缸体>>看他有什么故障了,在从他的鼓掌判断它要修那里>>拆螺丝,抬下机体,继续拆螺丝。。。。。。。。。。 拆 好螺丝了就好了啊>>晕死你要大修注意几点正时你一定要会对要知道怎么拆第一次拆要多注意别忘记怎么拆螺丝放你就分类吧 (怕你忘记了)拆下清洗该换的就换吧曲轴大小瓦要会装 注意间隙哦活塞环间隙也看先套下看看在装有的车要调气门间隙 。。。。。。。。。。郁闷我 废话太多了你问这个,你真修啊?>>首先查抄哪出了问题,小故障小修,大故障大修,这是有标准的。>>发动机怎么修?>>很简单啊!哪里坏了修哪里,修不了直接换。然后按照正确的要领举行装配。最后再查抄一下已装好的发动机工作状况是否正常,车子是否另有故障, 解决完车上的故障后基本可以交车了。。>>主要看发动机的损坏水平而定。>>当然是用手修啊 老大>>这纷歧句两句话所能说清晰的>>发动机大修的主要是解决一下问题:>>*活塞和缸桶之间的间隙大了烧机油。更换。>>*气门的封闭问题。气门油封的老化。造成机油步入燃烧室。更换便可。>>*所有发动机的轴承(瓦)更换。也是减小间隙。>>*所有橡胶件老化问题。更换。>>发动机配合非常间隙很精确,,如果不是专业的人员希望不要随便拆,,如果拆坏了的话会导致很多问题,,,希望你想清晰喔,,,一般先拆旁边的进排气管,,然后再从汽缸盖开始拆,,,要注意先拆后装!~后拆的先装!~螺丝分三次上紧!~~有什么问题可以问我希望能帮到你..希望采纳谢谢!!~~>尊敬的阁下：O(∩_∩)O不知道怎么选油泵型号？快找上海龙亚油泵厂，60秒钟帮你选好泵报好价（指常规品哦），并可根据您的实际工况为您量身打造最合适的油泵浦，有意请致电02l-335l0l17,33510l87 ~\(^o^)/~